Kanada mengambil langkah pertama untuk menyetujui Boeing 737 Max terbang lagi

Grounded 737 Max bisa mengambil langkah pertama untuk diizinkan terbang minggu ini, kata keluarga korban kecelakaan


Setelah larangan hampir dua tahun, Transport Canada telah mengambil langkah pertama dalam kemungkinan mengizinkan Boeing 737 Max terbang lagi dengan menyetujui perubahan desain pada pesawat setelah dua kecelakaan mematikan.

Dalam sebuah surat yang diperoleh CBC News, Transport Canada mengatakan telah memberi tahu mitranya di AS pada hari Rabu bahwa mereka berencana untuk membuat pengumuman hari ini bahwa mereka telah memvalidasi sejumlah perubahan pada pesawat dengan “beberapa perbedaan unik Kanada.”

Ada sejumlah langkah yang masih harus dilakukan sebelum pesawat diizinkan terbang kembali, termasuk mengeluarkan arahan yang menguraikan perubahan desain dan mengamanatkan pelatihan tambahan dalam simulator untuk awak pesawat. Langkah-langkah ini dan lainnya diharapkan terjadi pada Januari 2021, tulis departemen itu.

“Sementara itu, saya dapat meyakinkan Anda semua bahwa pembatasan penerbangan komersial untuk pesawat di wilayah udara Kanada tetap berlaku dan tidak akan dicabut sampai kami benar-benar yakin bahwa semua masalah keselamatan telah ditangani,” tulis Nicholas Robinson, Transport Canada’s. direktur jenderal penerbangan sipil, dalam surat itu.

Pada Oktober 2018, 737 Max milik Lion Air jatuh ke Laut Jawa tak lama setelah lepas landas, menewaskan 189 penumpang. Pada Maret 2019, sebuah penerbangan Ethiopian Airlines jatuh dari udara di tenggara ibu kota, Addis Ababa, beberapa menit setelah lepas landas, menewaskan semua orang di dalamnya – termasuk 18 warga Kanada dan satu keluarga penduduk tetap ke Kanada.

Negara-negara di seluruh dunia dengan cepat menghentikan pesawat setelah kecelakaan kedua. Kanada mendapat kecaman karena menjadi salah satu negara terakhir yang melakukannya. Menteri Transportasi Marc Garneau kemudian bersaksi di depan anggota parlemen dan mengatakan “kami sedang mencari informasi” dan “tidak memiliki gambaran yang jelas tentang apa yang terjadi.”

Masalah dengan sistem anti-stall

Laporan investigasi Ethiopia menuding Boeing, mengatakan cacat pada desain pesawat menyebabkan kecelakaan itu. Pembacaan sensor yang tidak akurat mengaktifkan sistem anti-stall MCAS, yang mengarahkan hidung pesawat ke bawah saat pilot berjuang untuk memperbaikinya, kata laporan itu.

Tim penyelamat bekerja di lokasi kecelakaan pesawat Ethiopian Airlines di selatan Addis Ababa, Ethiopia, pada 11 Maret 2019. (Mulugeta Ayene / The Associated Press)

Transport Canada telah bekerja dengan regulator lain di seluruh dunia, tetapi mengatakan telah melakukan peninjauan independen terhadap perubahan pesawat untuk menentukan apakah aman untuk terbang lagi. AS telah mengosongkan pesawat dengan aman untuk terbang lagi dan Boeing melakukan penerbangan pertamanya lagi dengan media di dalamnya pada 2 Desember.

Musim panas yang lalu, pilot departemen melakukan serangkaian tes penerbangan pada versi terbaru Boeing 737 Max dan menguji perubahan dalam prosedur yang dianggap perlu, kata Robinson dari Transport Canada di depan anggota parlemen bulan lalu.

Beberapa keluarga korban kecelakaan Ethiopian Airlines telah meminta Kanada untuk melakukan penyelidikan independen sebelum mengosongkan pesawat agar aman untuk terbang lagi.

Togel Online Sebuah Agen togel terbaik yang menyediakan ratusan permainan menari, hanya membuat anda semakin ketagihan !!. Recommended

Berita Lainnya