Puluhan penumpang maskapai penerbangan di Kanada terkena denda, surat peringatan karena menolak memakai masker


Puluhan penumpang di maskapai penerbangan Kanada telah didenda atau surat peringatan oleh Transport Canada dalam beberapa bulan terakhir karena menolak memakai masker dalam penerbangan, dengan lebih banyak insiden yang melibatkan bandara Alberta daripada provinsi lain.

Sebuah tinjauan data Transport Canada oleh CBC News mengungkapkan bahwa penumpang WestJet adalah yang paling terpukul – dengan 50 dari 72 insiden, atau hampir 70 persen, melibatkan penumpang di maskapai penerbangan yang berbasis di Calgary.

Penumpang WestJet dikenai delapan dari sembilan denda, yang dikenal sebagai sanksi moneter administratif, yang dijatuhkan sejak Juni. Denda kesembilan diberikan kepada penumpang yang terbang dari Vancouver ke Whitehorse dengan Air North pada bulan Agustus.

Transport Canada telah mengeluarkan 12 surat peringatan kepada penumpang pada penerbangan Air Canada, dua untuk penumpang Jazz dan dua untuk orang pada penerbangan Air Transat, sedangkan Air North, Calm Air, Flair, KLM dan Swoop masing-masing memiliki satu penumpang yang menerima surat peringatan.

Sementara Transport Canada memberikan informasi pada bulan September tentang jumlah dari dua denda pertama yang dikenakan – satu pada bulan Juni sebesar $ 1.000 dan satu lagi pada bulan Juli untuk jumlah yang sama – itu hanya akan memberikan kisaran untuk jumlah sebagian besar denda tersebut.

Karyawan WestJet mengenakan masker di Bandara Internasional Calgary pada bulan Oktober. Menurut data Transport Canada, penumpang maskapai telah terlibat dalam 50 dari 72 insiden di mana denda atau surat peringatan telah dikeluarkan karena menolak memakai masker di pesawat. (Jeff McIntosh / The Canadian Press)

Secara keseluruhan, dua orang didenda antara $ 100 dan $ 500, lima menerima denda mulai dari $ 501 hingga $ 1.000, satu penumpang diberikan denda yang berkisar dari $ 1.001 hingga $ 1.500 dan yang lainnya dipukul dengan denda antara $ 1.501 dan $ 2.000.

63 penumpang lainnya telah menerima surat peringatan. Meskipun surat peringatan itu tidak langsung mengarah pada denda, juru bicara Transport Canada Sau Sau Liu mengatakan surat peringatan itu dapat mengakibatkan denda yang lebih tinggi untuk pelanggaran kedua.

“Berdasarkan pendekatan bertahap Transport Canada untuk tindakan penegakan hukum, ketika dibenarkan oleh hasil investigasi di mana faktor-faktor yang meringankan dipertimbangkan, pelanggaran pertama dapat menghasilkan surat peringatan,” katanya.

“Surat tersebut berfungsi sebagai pengingat konsekuensi yang mungkin dihadapi pelaku jika pelanggaran tersebut dilakukan lagi di masa mendatang. Jika pelanggaran kedua atau berikutnya terjadi untuk pelanggaran / pelanggaran yang sama, proses Transport Canada akan memicu peningkatan tingkat tindakan penegakan hukum, yang dapat mengakibatkan denda hingga $ 5.000. “

Tetapi jika ada bukti “faktor yang memberatkan, seperti penolakan yang terang-terangan dan berulang kali,” dikombinasikan dengan hal-hal seperti bahasa yang tidak sopan atau kasar, ancaman fisik atau verbal, pelanggaran pertama dapat mengakibatkan denda dan bahkan tuntutan pidana, kata Liu .

WestJet memiliki kebijakan topeng ‘tanpa toleransi’

Sementara Alberta memiliki 11,5 persen populasi Kanada, 36,8 persen insiden terjadi pada penerbangan ke atau dari bandara Alberta. Bandara Calgary – yang merupakan hub WestJet dan terbesar keempat di Kanada – terlibat dalam 37 insiden, sementara bandara Edmonton terlibat dalam 14 insiden.

Di Ontario, yang memiliki 38,2 persen penduduk negara itu, insiden pada penerbangan ke atau dari bandara provinsi mencapai 23,6 persen dari total. Menurut data, Bandara Internasional Pearson Toronto, yang memiliki lalu lintas lebih banyak daripada bandara Kanada lainnya, merupakan titik keberangkatan atau kedatangan dalam 30 insiden.

Penumpang menunggu untuk naik penerbangan di Bandara Internasional Pearson di Toronto pada hari Senin. Di Ontario, yang memiliki 38,2 persen penduduk negara itu, insiden yang melibatkan kegagalan mengenakan masker pada penerbangan ke atau dari bandara provinsi mencapai 23,6 persen dari total denda dan surat peringatan. (Evan Mitsui / CBC)

British Columbia terlibat dalam 19,4 persen insiden. Sementara 18 insiden melibatkan penerbangan ke atau dari Bandara Internasional Vancouver, ada juga insiden yang melibatkan penerbangan yang mengunjungi Kelowna (4), Kamloops (1), Abbotsford (3), Comox (1) dan Terrace (1).

Hanya lima insiden yang melibatkan penumpang yang terbang ke Kanada dari bandara internasional – dua dari Bandara Gatwick London, dua dari Paris dan satu dari Israel.

Juru bicara WestJet Morgan Bell mengatakan maskapai itu mengadopsi kebijakan tanpa toleransi pada pemakaian topeng pada bulan September.

“Pendekatan kami adalah tanpa toleransi, karena para pelancong Kanada dan semua karyawan WestJet Group kami mengandalkan kami untuk menjaga mereka tetap aman,” katanya, sambil menunjukkan bahwa WestJet telah menerbangkan lebih dari 28.000 penerbangan dan lebih dari satu juta penumpang sejak pandemi. dimulai.

“Wisatawan harus mengerti jika mereka memilih untuk tidak memakai masker, mereka memilih untuk tidak menerbangkan maskapai kami.”

Bell mengatakan WestJet telah mengeluarkan 34 kartu merah untuk penumpang yang menolak untuk memakai masker di dalam pesawat – melarang mereka dari penerbangan di WestJet, WestJet Encore dan Swoop selama setahun. 121 penumpang lainnya menerima kartu peringatan kuning.

Juru bicara Air Canada Peter Fitzpatrick mengatakan maskapai tersebut telah mematuhi kewajiban pelaporan dan bekerja dengan Transport Canada selama penyelidikannya.

Air Canada adalah salah satu maskapai penerbangan pertama yang memerlukan penutup wajah dan baru-baru ini memperkuat kebijakannya untuk meningkatkan keselamatan penumpang dan awak, katanya.

“Untuk pelanggan yang memenuhi syarat untuk pengecualian penutup wajah, mulai 15 Desember 2020, mereka juga harus menunjukkan tes COVID-19 negatif yang diambil dalam waktu 72 jam sejak keberangkatan, di check-in bandara dan / atau sebelum boarding. penerbangan, “tulisnya dalam email.

“Mereka mungkin memerlukan tes COVID-19 negatif lainnya untuk perjalanan pulang mereka jika keberangkatan perjalanan pulang mereka melebihi 72 jam sejak tes awal dilakukan.”

Wesley Lesosky, presiden komponen Air Canada dari Serikat Pekerja Publik Kanada, mengatakan dia mendengar dari anggotanya hampir setiap hari tentang insiden yang melibatkan penumpang yang tidak ingin memakai masker wajah. (Zoom / CBC)

Wesley Lesosky, presiden komponen Air Canada dari Serikat Pekerja Publik Kanada, mengatakan dia mendengar dari anggotanya hampir setiap hari tentang kasus-kasus di mana penumpang tidak ingin memakai masker.

“Ini masalah kesehatan dan keselamatan bagi semua, tapi ini lingkungan kerja mereka, dan mereka harus aman saat berada di lingkungan kerja mereka. Dan jika mereka merasa tidak aman karena seseorang tidak memiliki masker, mereka tidak diwajibkan. untuk menempatkan diri mereka dalam situasi khusus itu. “

Ingin Bermain permainan taruhan terpercaya, langsung saja ke Togel , Bandar taruhan togel terbaik !!

Berita Lainnya